前段时间的成都车展上,宝马X5迎来了中期改款,新车主要对外观进行了升级,并引入了48V电机,动力有所提升。新车发布后有些网友却似乎并不买账,毕竟现在的宝马车型在设计上有点“剑走偏锋”,而配置的调整在国产化之后也一直争议不断。
其实在宝马X5国产之前,它一直是豪华中大型SUV市场的标杆级产品。那问题是出在国产化上吗?这个级别又有没有其他车型可选?今天咱们就来盘一盘。
其实预算到了这个级别的消费者,对于车辆的品质要求还是很高的。从前宝马X5进口销售的时候,销量几乎是常年霸榜;国产化后价格虽然略有下调,但还经历了加价等风波,最近几个月销量才逐步稳定了下来。
但是有许多豪华车的用户依然更偏爱进口车型,目前这个级别除了X5实现了国产化,其他的比如奔驰GLE、奥迪Q7、沃尔沃XC90等车型依然在以进口形式销售。
其实大家喜欢进口车型也并不是全无道理,毕竟国产化之后车型的功能配置可能会出现变化。例如国产宝马X5确实在动力上有所降低,座椅的真皮材质和铝合金下摆臂这些也消失了。反而是沃尔沃XC90这样的全球车型在功能配置等方面一视同仁,不仅有全球消费者共同监督,还有不同国家的各类测试标准来约束,入手的时候似乎也能省点心。
特别是在9月份,沃尔沃还拿出了给力的政策,购买XC90燃油版提供终身免费保养和大额购车补贴;选择XC90混动版的朋友则在终身免费保养的基础上,还能额外享受2年保险基金、2年核心延保和大额置换补贴。
当然了,像宝马X5、沃尔沃XC90这样的中大型SUV,进口还是国产并不是最重要的,毕竟只要您喜欢它就是好车。但是选这个级别车型的朋友,大多数对空间表现还是比较在意的,不管是带上全家自驾,还是装上自己滑雪、高尔夫的全套装备,都得空间够大用起来才爽。
从尺寸来看,沃尔沃XC90车长5米、轴距3米,属于妥妥的大块头。原来进口X5空间比较小的问题,在国产加长后也得到了解决,5米出头的车长和3米1的轴距还是很亮眼的。但是需要注意,宝马X5目前依旧只提供5座车型,如果您偶尔有多成员出行的需求,那显然XC90这样提供7座车型的产品是更适合的。
中大型SUV后备厢“能装”是出了名的,特别是将座椅放倒后,过年走亲访友带的礼物都能轻松装下。而且自驾游时带上孩子的婴儿车、家人的行李,也都不在话下。
经常有装载东西需求的朋友都知道,座椅放倒后的平整度其实对于装载能力的影响很大,宝马X5这种座椅放倒后还存在小斜坡的情况,摆放大件物品就不太方便;沃尔沃XC90将座椅放倒后能提供一个非常平整的空间,大件行李、装备放置时更加稳当。
写在最后:
虽然国产后的X5相比之前存在一些变化,但不可否认依旧是标杆级的产品。沃尔沃XC90这边不仅有全球统一的进口品质,还用灵活、实用的空间表现把车造到了消费者心坎里,叠加上在安全、健康领域的优势,自然是妥妥的实力派选手。建议想要入手豪华中大型SUV的朋友,把自己看重的需求排个序,自然也就知道该如何选择了。
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