最近研究深蓝S7这台车，看试驾老师发的图，增程的续航里程，车内空间以及配置啥的已经了解的差不多了，车身采用的也是运动型的线条设计，看起来都是年轻向定位。取消了仪表盘，用的是可视面积非常大的 HUD，座椅的填充比较厚实，主副驾都是零重力座椅，坐在车内时，包裹感很足。其实我比较期待感受一下他们家的驾驶辅助，从目前的硬件了解来看，Ta的硬件堆积不是很高，可能跟售价有一定关系。

车头：
比如说前置单目摄像头；前置环视摄像头；前方2个超声波雷达。
车侧：
选装高阶驾驶辅助会有后视辅助驾驶摄像头。
车尾：
车牌架上方有后方环视摄像头、高阶驾驶辅助摄像头、4个超声波雷达。

这么看下来应该满足L2是没啥问题，至于环路和城区驾驶辅助高阶类似蔚小理应该是无法实现。